Les profils de bords d'attaque sont évolutifs et très différents selon les sections.
La pièce maîtresse est réalisée en aluminium usinée à plat dans la masse, puis cintrée sur des matrices spécifiques pour lui donner sa forme finale, complexe et unique sur chaque section.
La pièce reçoit ensuite des renforts de courbure rivetés (rivets non visibles sur la partie extérieure du bord d'attaque pour un état de surface parfait) ainsi que quelques autres éléments de jonction possiblement démontables.
La partie noire délimite un système intégré de dégivrage électrique.